2.1. Impacto ambiental
Las centrales eléctricas ocasionan un importante impacto ambiental debido a la propia instalación y a los elementos que emiten a la atmósfera.
La central térmica emite a la atmósfera:
- CO2, causante del efecto invernadero
- partículas contaminantes, responsables de la lluvia ácida
- vapor de agua
Las partículas contaminantes dependen del combustible utilizado:
- la combustión de carbón provoca la emisión de partículas y óxidos de azufre y nitrógeno (según la composición del carbón utilizado).
- en las que utilizan fueloil, la emisión de contaminantes es menor, aunque emiten hollines ácidos
- si el combustible es gas, estas emisiones son prácticamente nulas.
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Imagen 14. Chimenea de steuler |
Tanto el CO2 como las partículas contaminantes son emitidas a la atmósfera a través de una chimenea de poco diámetro y gran altura (llegan a los 300 m) para intentar minimizar los efectos de la emisión de gases tóxicos en los suelos cercanos y están provistas de unos filtros que retienen las cenizas y otras materias volátiles de la combustión.
El vapor de agua se evacua a la atmósfera en las torres de refrigeración, que lo emiten de forma constante.
Si bien el vapor de agua no es contaminante, la emisión de este vapor a la atmósfera puede elevar la temperatura del entorno y modificar las características del ecosistema circundante.
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Imagen 14. Torre de refrigeraciónde |
Imagen 15. Interior torre de refrigeración |
Combustión en lecho fluido
Para reducir los efectos negativos de las emisiones de las centrales, éstas incorporan nuevas tecnologías como la combustión en lecho fluido que permite un mayor aprovechamiento del combustible y una mejor transferencia del calor producido durante la combustión.
Un lecho fluido está formado por el combustible molido mezclado con cenizas y piedra caliza triturados. No se permite la fundición del lecho, por lo que la temperatura está limitada a 850-900ºC.
El lecho fluido sustenta el combustible sólido mientras se hace pasar una corriente de aire durante la combustión.
El resultado es la formación de remolinos que favorecen la mezcla del aire y el combustible, y tienen la ventaja de producir menos NOx en el gas de salida, y debido a las menores temperaturas de combustión producen menos SOx, puesto que el azufre reacciona con la cal del lecho.
Verdadero Falso
Verdadero Falso
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